Under de dynamiske linjer har Astra GTC en ny undervognsteknologi, der fører køreoplevelsen op til nye højder.
Læs mere om Opel Astra GTC med HiPerStrut – High Performance Strut – forhjulsophæng og compoundbagaksel med Watts-link for ekstra høj præcision og stabilitet gennem hurtige kurver samt intelligent undervognsteknologi.
En øget vridningsstyrke giver en robust platform for ophænget og bidrager til mindre støj, færre vibrationer og større modstandsdygtighed. Den høje vridningsstyrke i Opel Astra GTCs karosseri giver optimal beskyttelse. Den avancerede undervogn giver uovertruffen manøvredygtighed, større kørekomfort samt langt mindre støj og færre vibrationer.
Det brede designudtryk giver høj stabilitet i kurver, og den lange akselafstand giver en problemfri kørsel, selv på ujævne veje.
En kraftig motor sammen med et standard forhjulsophæng af McPherson typen giver problemer, som f.eks. vridningsmoment i styringen og radikale camber ændringer. HiPerStrut forhjulsophænget i Opel Astra GTC – gennemtestet i den prisvindende Opel Insignia OPC – løser disse og andre ulemper.
Ved at frakoble styringen fra hjulbevægelsens geometri bliver vridningsmomentet i styringen reduceret til næsten nul, og trækkraften ved hurtig acceleration er maksimeret, hvilket giver en betydelig bedre kørsel og manøvrering.
Opel Astra GTC har en compoundaksel med et Watts-link i bagakslen. Princippet har været kendt i over 200 år og er hidtil hovedsageligt blevet anvendt i racerbiler, men er ganske ukompliceret.
Watts-link benyttes i bagakslen for at forhindre sidelæns bevægelse mellem akslen og karosseriet. Watts-linket består af to vandrette stænger med samme længde, der er monteret på hver side af undervognen. Mellem disse to stænger er der forbundet en kort lodret stang, hvis centrum er monteret midt på akslen. Den største fordel ved dette kompakte system er, at det effektivt forhindrer alle sideværts bevægelser af akslen, hvilket giver en problemfri kørsel og forbedret manøvrering.
Forestil dig en bil, der hele tiden tilpasser sig vejforholdene og din kørestil. Du kan vælge en bekvem cruiser eller en dynamisk sportsvogn med et tryk på en knap. Det er netop det, FlexRide® handler om:
FlexRide® reagerer omgående og tilpasser sig din kørestil. Continuous Damping Control (CDC) justerer støddæmperindstillingerne, 4-kanals ABS med elektronisk bremsekraftfordeling, Traction Control, og ESP®Plus arbejder sammen for at give en fantastisk køredynamik.
Med FlexRide®-knapperne kan du ændre hele køredynamikken med et tryk på en knap. Vælg mellem tre indstillinger "Sport", "Tour" og "Normal" – alle optimeret til forskellige køreforhold fra stram sportskørsel til en afslappet lang køretur med stor sikkerhed og stabilitet.
FlexRide® er ekstraudstyr.
Billederne kan vise ekstraudstyr.
Opel vil inden for rimelighedens grænser tilstræbe at sikre, at indholdet af dette websted er korrekt og ajourført, men påtager sig ikke ansvaret for krav eller tab, der måtte opstå som en følge af tillid til webstedets indhold. Nogle af informationerne på dette websted kan være ukorrekte på grund af produktændringer, der har fundet sted siden sidste opdatering. Noget af det viste eller beskrevne udstyr kan kun være tilgængeligt i visse lande eller kan være ekstraudstyr. Opel forbeholder sig ret til at foretage ændringer i produktspecifikationerne uden varsel. Kontakt din Opel forhandler for at få de seneste produktspecifikationer.
